Regionfullmäktige i korthet den 12 november 2025

Region Värmlands delårsrapport 2025 godkändes

Region Värmlands delårsrapport 2025 innehåller redovisning, analys och bedömningar av delårsresultat baserat på tillgängliga underlag till och med augusti månad. Den innehåller också helårsprognoser för måluppfyllnad av finansiella mål och verksamhetsmässiga mål.

Resultatet fram till och med augusti visar ett bättre utfall än budget, vilket beror på en kombination av god kostnadskontroll, ökad finansiering och stabiliserad inflation. Prognosen för helåret pekar på att regionen kommer att nå balans i ekonomin vid årets slut, samtidigt som tidigare års återställningskrav till stor del kan regleras. Samtliga nämnder redovisar positiva avvikelser mot sina nettokostnadsramar och totalt pekar prognosen på ett överskott på cirka 400 miljoner kronor.

Prognosen visar också att samtliga effektmål: Trygga och nöjda invånare, Attraktivt och hållbart Värmland, God, jämlik och jämställd hälsa samt Hållbar organisation, delvis kommer att uppnås under året.

Regionfullmäktige godkände årets delårsrapport.

Nytt borgensåtagande inför upphandling av ambulanshelikoptrar

Regionfullmäktige behandlade ett förslag om att utöka borgensåtagandet för kommunalförbundet Svensk Luftambulans (SLA). Bakgrunden är att SLA:s sex befintliga helikoptrar närmar sig slutet av sin tekniska livslängd, vilket kräver en successiv upphandling av nya maskiner med start 2028. Den föreslagna upphandlingen omfattar både grundköpet av sex helikoptrar och optioner på ytterligare sex, motsvarande ett totalt uppskattat värde om cirka 1,6 miljarder kronor.

Optionerna för ytterligare helikoptrar krävs för att möjliggöra framtida medlemskap i SLA för fler regioner. Det beräknade upphandlingsvärdet, och därmed också borgensåtagandet, innebär dock inte att lån kommer att upptas till det fulla upphandlingsvärdet när upphandlingen avslutas. Optionerna och eventuella kostnader för helikoptrar på option blir endast verklighet om SLA växer med nya medlemmar.

För Region Värmland innebär detta att det tidigare borgensåtagandet på 325 miljoner kronor ersätts av ett nytt borgensbeslut på totalt 1,93 miljarder kronor, inklusive ränta och finansieringskostnader. Regionens ansvar regleras genom ett tidigare antaget regressavtal mellan medlemsregionerna.

Regionfullmäktige beslutade att ingå det nya borgensåtagandet och att upphäva det tidigare beslutet från juni 2025.

Fullmäktige fastställde ny miljöplan för perioden 2026–2029

En ny miljöplan för perioden 2026–2029 har arbetats fram för att stärka Region Värmlands interna miljöarbete och säkra en sammanhållen styrning av klimat- och resursfrågor. Planen formulerar två övergripande mål, minskad resursförbrukning och låg miljöpåverkan, och bygger på tre prioriterade insatsområden: fastigheter, resor och transporter samt inköp och resursförbrukning.

Planen innehåller åtta inriktningsmål med detaljerade mål som ska vara uppfyllda senast 2029. Under remissbehandlingen lämnade samtliga nämnder omfattande synpunkter som lett till flera förtydliganden, bland annat om ekonomiska konsekvensbedömningar, fossilfria bränslen, indikatorer och hållbarhetskrav på verksamheter som får stöd av regionen.

Planen är tänkt att integreras i regionens ordinarie mål- och budgetprocess och kopplas till Agenda 2030 och regionens mål om ett fossilfritt Värmland 2045.

Regionfullmäktige beslutade att fastställa miljöplanen.

Värmlandsstrategin 2040 har fått en uppdatering

Värmlandsstrategin ska vara hela Värmlands strategi. Den ska vara långsiktig och hjälpa genomförande verksamheter att hålla blicken långt fram i sitt utvecklingsarbete för Värmland.

Efter två års översyn är en uppdaterad version av Värmlandsstrategin 2040 färdig. Översynen har fokuserat på att modernisera strategin, skapa tydligare kopplingar till aktuella omvärldsförändringar och stärka de delar som tidigare lyfts som otillräckliga.

Viktiga förändringar gäller förstärkta avsnitt om beredskap, särskilt inom el-, vatten- och livsmedelsförsörjning, samt förtydliganden om energiomställning, digitalisering och definitioner av grön omställning. Strategin förtydligas även i hur den ska användas i praktiken, bland annat genom ett beskrivet årshjul som ska stödja genomförandet. Perspektiv som rör barn och unga, geografiska skillnader och Agenda 2030 lyfts fram mer tydligt än tidigare. Indikatorsystemet har också setts över med förenklingar och justeringar, men de övergripande målen är oförändrade.

Regionfullmäktige beslutade att godkänna de föreslagna ändringarna i Värmlandsstrategin 2025–2040.

Region Värmland tar över skoltrafiken i Karlstad

Samtliga värmländska kommuner utom Karlstad har redan överlåtit sin skolskjutstrafik till Region Värmland. Efter att Karlstads kommun genomfört en utredning om framtida transportorganisation föreslås nu även deras skolskjutsverksamhet föras över till regionen. Utredningen pekar på att samordning med övrig kollektivtrafik ger ökad effektivitet, bättre fordonsutnyttjande och möjlighet att införa tjänster som Mixtrafik även i Karlstad.

Övertagandet förutsätter att kommunen godkänner motsvarande avtal och att Karlstad inkluderas i den pågående stora upphandlingen av skolskjutstrafik, som ska starta 2027/2028. Regionen kommer att behöva förbereda övertagandet genom planering, bemanning och informationsinsatser. Karlstad står fortsatt för finansieringen, vilket innebär att regionens ekonomi inte påverkas. Avtalet, som föreslås börja gälla 1 december 2025, ger Värmlandstrafik möjlighet att innefatta Karlstads kommun i den kommande upphandlingen av skolskjutstrafik med trafikstart i december 2027.

Regionfullmäktige beslutade att Region Värmland tar över ansvaret för skolskjutstrafiken i Karlstads kommun.